○  安全教育大会讲话稿2篇  ○

校园安全，是学校一切教育活动的底线，如果没有了安全，那什么事情也无法展开，原主管教育工作的国务院副总理李岚清同志曾说过：“学校的安全工作始终要放在首位，人身安全都不保，还谈什么教育”。近年来，教育部多次下发文件，要求学校“要加大对师生员工安全教育工作的力度，重点加强法制教育和自防自救教育”。对于学校而言，安全教育就是对在校学生进行安全知识、安全技能、安全意识、安全态度等方面的教育，提高在校学生的安全素质，促进其身心健康和全面发展。
安全教育的中心内容和最终目就是要保证师生的安全。而加强安全教育，普及安全知识，则是开展安全工作的重要基础和必要前提。今天我们举行安全教育大会就是为了丰富同学们的安全知识，增强大家的安全意识。下面我讲两个方面的内容，一是增强安全意识，加强校园安全管理，二是布置五月份的相关工作。
一、增强安全意识，加强校园安全管理。
1、增强安全意识，我要强调“四种安全观”，即主动防范观、终身防范观、综合素质观、生命无价观。
“主动防范观”是要求每个人要增强安全防范意识，主动防范各种危害或可能危害自身安全和合法权益的事情发生，而不仅仅只是在危害事件发生后再去被动处置。大量事实证明，主动防范是最有效的防范，事前防范比事后补救或善后处理所需要支付的经济成本和社会成本要低得多，而且这种成本有时是要以生命为代价的。
“终身防范观”是要求每个人要有“安全问题伴随一生”的长期安全防范意识，有随时应对各种危害或可能危害自身安全和合法权益的不测事件的思想准备，而不是只关注一时一事的安全。
“综合素质观”是要求每个人要把安全素质看作个人综合素质的重要组成部分，要尽可能了解和掌握更多的安全知识和安全技能。安全素质是一个人生存、自立、适应社会、适应生活、保护自身和他人安全所应具备的最基本的素质之一，因此，安全素质应当是，也理当是素质教育的必要和重要内容。div class="hzh1">
8、横过马路时，不打手势，突然以很快速度穿越马路。
9、逆向行驶。尤其是在学校门口附近和桂洲大道电信大楼至卜蜂莲花红绿灯路段。由桂洲方向上学的同学经常在文塔红绿灯过马路，然后一直逆向骑车经卜蜂莲花到电信局，放学时由电信局到105国道方向的部分学生也电信局路口一直逆行至旧货市场对面路口。正确的行法应该是：桂洲大道在电信大楼前有条斑马线，由桂洲方向上学的同学沿文塔靠右走到电信大楼对面再推车过马路，或在文塔红绿灯过马路后沿振华大道直走，经国美电器在华夏新城转弯靠右回校；放学回105方向或茶基村的同学，先在电信大楼斑马线过马路。
10、下雨时一手打伞，一手骑车。
翻开《交通法》，我们可以清晰知道在马路上行走或骑车时应该怎样做。
1、步行上学，要走人行道或靠路边行走；过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，没有人行林横道或红绿灯的，不乱跑、不随意横穿，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返；不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，不翻越马路中间的隔离带。
2、按《交通法》规定，12岁以下不能骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。穿越无信号灯的十字路口，必须“一慢、二看、三通过“。必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。自行车后座不能载人，在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要扶稳车把；雨天不打伞骑车。
另外，由家长接送的同学请转告家长，由于上学放学时学生多，学校门口路比较窄，所以接送车辆等人时请离校门口稍远点，不要在校门口掉头弯，经过学校路段时请减速慢行，要不轻则发生堵塞，谁也走不快，重则发生交通事故，害人害已。
针对近段时间部分学生交通意识淡薄，交通违法行为较多的情况，学校将从今天开始进行专项整治，在本校学生较多的路段、路口及交通要道安排老师值日，对违反交通的行为进行拍照、曝光，对相关学生联系家长共同教育，并按《先进班量化细则》有关规定，计入文明班、先进班量化评比。请各班加强教育，在班级内部开展批评与自我批评，强化同学们的交通安全意识，自觉遵守交通法规，安全行走，安全骑车。
另外：最近正是雷雨天气，为免发

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