○  如何加强驾驶员的源头管理思想宣传  ○

考试科技化的进程。教练员必须具备驾驶员基本理论知识和一定教学能力，经过考核合格上岗。要严格实施公安部第91号令，要建立监控系统，以加强对考试场的监控，确保考试的公平性、严肃性。在科目一考试考场内安装监控摄像设备并在候考区实时播放，加强内、外部监督；科目二“桩考”全过程进行录相；有条件的，对科目二其余科目和科目三实行摄像或录音监控。积极推广实行计算机随机确定考试员，随机选取选考项目。同时，要加强教练员的职业道德教育，严禁刁难学员和“吃拿卡要”；坚持教练员定期培训制度，实行业务理论、驾驶技能强化训练；要加强对教练员的监督考核，实行激励机制和学员自选教练员制度，把培训考试合格率与工资

奖金挂勾，兑现奖惩。要加快无纸化考试，红外线桩考进程，自动录入成绩，以提高效率，保证质量，堵塞漏洞，使考试更加规范、公正；同时，要加强考试员管理和监督，强化其责任意识，严把“出口”，严禁在驾驶员考试中弄虚作假，实行谁考试签字，谁负责的责任倒查追究制度。
   (三)充分发挥机动车驾驶员协会组织作用，授予安全教育权、提交身体证明初审权、奖惩权以加强对驾驶员的平时教育和年审教育。驾驶员协会作为群众性的法人社团组织，要发挥好自我教育、自我管理、自我服务的功能。安全教育在内容上要突出针对性，时间可以安排在节假日或晚上，每次不超过2小时；对象上要区分层次，必要时可把车主、业户也纳入教育范围；形式上要灵活多样，利用黑板报，放录象、vcd光盘，老师傅谈经验，新司机谈体会，事故苗头你我他，疑难故障一二三，安全知识竞赛，亲人留言等司机喜闻乐见的形式；语言要具有知识性趣味性，把事故警句、故事、笑话、常识穿插其中。
   (四)发挥提交身体证明安全教育工作的作用。提交身体证明安全教育是驾驶员提交身体证明工作的中心环节和工作重点，交通安全考试是推动驾驶员自觉学习和检验学习成绩的重要措施和手段。要利用这一有利时机，加强对机动车驾驶员的安全教育，以及违法和事故记录的检查，强化安全教育，摒弃重经济、轻安全的思想，决不能使提交身体证明工作流于形式、走过场。凡未按规定接受健全培训教育或考试不合格者，一律不给予签证、录机，对超过换证一年以上仍未换领新证，涂改、冒领驾驶证、超过法定年龄的，要注销其驾驶证。
   (五)进一步加强交通安全教育学校规范化建设。继续推进学校硬件设施及规章制度的规范化建设，设置电视教学、模拟教学、远程教学，设置无纸化考试设备。根据实施记分办法的需要，进一步做好学校与秩序管理、事故处理、车辆管理部门联系的规章制度建设，规范记分—满12分—学习考试—消分—及换证申请—学习教育—换发新证等一套内部运作流程。要加强教师的管理，招聘具有较高学历，又丰富交通安全管理经验、资历较深的各类“专题教育”的专兼职教师，落实教师岗位责任制，实行“奖优劣汰”的竞争激励制度。对一个记分周期内违法肇事记分满12分的驾驶员组织为期3天的脱产教育，然后进行交通法规与相关知识和道路驾驶考试；对换证期间驾驶员组织教育培训。同时要按不同的对象、不同工作性质、不同层次分别开办各种类型的交通安全专题教育班，如举办事故防范、新驾驶员入门、出租车、货运车、长途车、公交车、生活用车驾驶员教育班，真正把交通安全学校办成对机动车驾驶员的安全教育为主，同时又面向社会的、开放型的重要教育阵地。
   

   

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