○  副县长在全县交通工作会议上的讲话  ○

同志们：

这次全县交通工作会议，是经县委常委会议研究决定召开的，目的是为了认真总结20**年交通工作，全面贯彻落实20**年省、地交通工作会议精神，安排部署我县交通工作建设任务。刚才，建国同志代表交通局作了全面、具体的工作报告，客观地总结了20**年交通工作，对今年的交通工作目标任务进行了明确，作出了具体安排。希望各乡镇、有关部门和交通系统的同志按照这次会议的部署和要求，狠抓落实，全面完成今年交通工作的各项任务目标。等一会，肖县长还将作重要讲话，希望同志们认真领会。下面，我就做好今年的交通工作讲三点意见：

一、肯定成绩，认清形势，增强做好工作的紧迫感和责任感

20**年，全县交通系统干部职工坚定不移地贯彻落实县委、县政府的工作部署，以科学发展观总揽工作全局，抢抓机遇，加快发展，知难而进，踏实苦干，努力克服国家调整公路养护体制改革和金融危机带来的影响，保持了交通基础设施建设高投入、高质量、高速度的良好态势，建、管、养、运协调发展，相互推进，较好地完成了各项工作任务。全年完成交通固定资产投资4000万元，其中，完成通村公路建设47条358.9公里，投资2153.4万元；建成“整村推进”试点区公路10条98公里，投资1200万元；争取国补资金350万元，实施印沿线大修工程10公里;建设渡口码头安全设施7处，投资59.5万元；省道303线、304线中修安保工程完成投资203.6万元；灾后重建完成投资33.62万元；圆满完成交通规费征收任务；初步建立起县、乡、村公路三级养护体制，辖内省、县、乡、村道路管养明显好转，公共交通条件明显改善；规范了客运市场秩序，营造了安全稳定的客运环境。

当然，我们在看到成绩的同时，也要清醒地看到存在的问题和不足。一是路网结构不尽合理，没有形成环状网状，不能适应经济社会快速发展需要。二是受资金制约，重建轻管、晴通雨阻现象严重。三是农村客运班线问题还没有得到有效解决。目前全县只开通了三条客运班线，离人民群众的需求还有很大差距。四是交通队伍专业人才匮乏，制约了交通工作的发展。为了有效解决这些问题，今年，县委、县政府明确提出了下一步交通工作的发展思路，即围绕旅游经济抓交通、围绕农业产业抓交通、围绕工业发展抓交通、围绕民生问题抓交通，提出了“一横一纵一环十联线”的交通路网规划，提出了推动旅游经济起步发展，实现旅游兴印目标，要在原有基础上实现大发展、实现新跨越。这要求我们抢抓机遇，在发展上变“快走”为“快跑”。必须先修好“跑道”，建设通畅、便捷的交通网络设施，更好地吸引车流、物流、人流和信息流，带动县域经济的快速发展。要把交通建设作为全面提升印江的整体形象、作为事关我县旅游经济加快发展的金字招牌来打造。同时，加快交通事业发展也是推进新农村建设、统筹城乡发展、改善农民生产生活条件的一项重要内容。对此，我们要高度重视，认清形势，充分认识到加快交通建设的紧迫性、必要性和重要性，进一步增强紧迫感和责任感，紧紧抓住当前中央实施扩大内需政策等重大发展机遇，快上先行，合力攻坚，抓好交通建设，为全县经济社会发展提供更加有力的基础性保障。

二、抢抓机遇，强化措施，实现全县交通事业快速发展

今年，我们要抓住交通运输部提出到2020年实现村村通油路和省委、省政府提出到2012年全面实现村村通公路机遇，抓住国家扩大内需、交通运输部在我区实施农村公路建设示范工程的机遇，充分利用好国家宏观调控政策和省、地对农村公路建设的倾斜扶持政策，将政策吃透、摸透、用好用足，采取灵活的措施，全方位筹资、多渠道引资，最大限度地争取项目资金及时到位，加快路网建设步伐，促进建、管、养、运一体化发展。

根据全县经济社会发展需要和路网建设规划，今年交通建设要围绕构建“一横一纵一环十联线”的交通网络，把罗茂江-幕龙、天堂-刀坝-沙子坡、杉树-中坝-峨岭作为全县路网建设的重点。同时围绕出境通道、乡乡联网、通村路网来建设，着力解决网内断头路、线路不成网的问题，提升农村公路建设质量，夯实通村公路建设基础，充分发挥“小公路、大效益”作用，为大力发展乡村客运班线打下良好的基础。因此，加强农村公路“环线路网”建设是今年交通工作的重中之重，按照省公路局初步批复我县20**年通村公路建设任务是684.8公里，差不多比20**年的计划增长了一倍；梵净山环线公路在我县境内将建设81.6公里，为整个环线建设的四分之三；且今年内还要启动杭瑞高速公路建设，这既将有效解决我县交通发展的瓶颈问题，但也给我们带来了很大的工作、资金的压力。面对今年全县交通建设量多任务重，工作难度空前增加的形势，各乡镇、县直相关部门一定要发扬昂扬向上、奋发有为、攻坚克难、战之必胜的工作作风，切实负起

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