○ 海事局青年演讲比赛稿二 ○
火眼金睛，她是通航安全的把关人。指挥中心作为通航安全的源头，通过细致检查船舶申报的信息也能发现安全隐患。但8小时动态计划发布，意味着罗静每个轮班要处理多达5千余条的信息，核查信息量之大，令人惊讶！据不完全统计，仅在2010年，罗静在计划编制过程中共检查出超载船舶23艘次，货种不符船舶17艘次。
耐心细致，她是通航服务的代言人。记得2010年的世博安保期间，“太平洋3”船东秦某来电质问为什么一起到锚的船舶都走了，却没有它的船舶计划，罗静同志查询后解释，船舶申的是装载二级危险品，需要先与海事公安联系进行安检。哪知船方一脸怒气，在接下来的两个小时内一连打来三十几个电话，声称其申报的就是普货，怀疑是指挥中心故意刁难，并扬言要去纪委投诉。后来船方发现是自己误报了货种，才又心悦诚服的接受了新的过闸安排。罗静同志始终坚持原则，百问不厌，骂不还口，用实际行动践行了优质服务的理念。
在这个充斥着咆哮体和忐忑曲的浮躁年代，我们变成了最急不可耐的80后一代。回想刚刚参加工作时的自己，整天面对着那一串串浩如烟海的枯燥数字，加加减减，忙忙碌碌，也曾垂头丧气、烦躁不已。正是罗静精神给了我无穷的力量，让我重新认识了自己所从事的统计工作。我要学习她淡泊名利、甘于奉献的精神。耐得住寂寞，经得住诱惑，干一行爱一行，扎扎实实的投入到本职工作中去。我要学习她求真务实、埋头苦干的精神。静下心来苦练真功，将数字功夫做细、做精、做透。我要学习她开拓创新，追求卓越的精神。当前，三峡通航形势正发生着持续而深刻的变化，统计是通航运行的信息窗，是长江沿线经济发展的晴雨表，是各级领导管理决策的参谋部，更是破解三峡通航难题、发挥三峡工程综合效益的最佳途径。因此，在工作中要我创新工作思路，深入挖掘分析，寻找相关规律，摆脱数字的束缚，将统计工作向纵深推进。
交通逢盛世，三峡耀中华！让我们珍惜三峡通航跨越式大发展的历史机遇，奉献无悔青春，创造辉煌明天！
谢谢大家！
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