○ 乳化沥青下封层施工技术与质量评定标准的探析经济工作 ○

徐胜堂
(××××××公路管理局 ××× 邮编464000)

摘   要乳化沥青下封层作为高等级路面的一种特殊结构层，施工工艺主要采用石屑下封和稀浆封层技术。只有不断探索和总结施工经验，研究施工规范，严格控制原材料质量，加强质量标准的检验评定，工程质量就能得到保证。
关键词乳化沥青下封层；施工技术；质量；评定标准
乳化沥青的研究与应用在我国已有近20年的历史，因其技术性能好，施工工艺简单，经验成熟，在各级公路施工中已被广泛采用。常适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、常温沥青混合料路面，以及透层、粘层、封层。近年来在高速公路设计中，为提高路面整体使用寿命，防止路表水渗透到基层顶面破坏路面结构，增强面层与基层的联结性，在多雨潮湿地区必须设置乳化沥青下封层。因此，乳化沥青下封层作为一种特殊的路面结构层正受到越来越多的重视。我国的乳化沥青技术要求是根据多年来的工程实践参照日本标准由建设部制定的。公路工程施工中对乳化沥青主要技术指标的检测方法，大都采用道路沥青试验方法，配合比设计也是根据道路的成功经验经试拌确定的；现行规范中对乳化沥青封层的施工技术及质量评定标准亦未作详细规定。本文根据国道312线叶集至罗山高速公路的施工实践，结合jtj032-94《公路沥青路面施工技术规范》及jtj071-98《公路工程质量检验评定标准》的有关条款，着重阐述乳化沥青石屑下封和稀浆封层下封的施工技术要点，并探析其质量检验评定标准。
1 原材料选择
1.1 使用ah-70型重交通石油沥青制备乳化沥青
重交乳化沥青乳液由于粘稠和高极性组分，较普通道路沥青的吸附性大的多，与石料的裹覆能力、吸附能力强，且适用性能好，这是重交乳化沥青的特点。进场沥青应附有炼油厂的沥青质量检验单，必须进行针入度、延度、软化点等指标的抽检，经评定合格后方可使用。根据矿料种类、气候条件，叶集至罗山高速公路选用阳离子乳化沥青，石屑下封采用快裂洒布型阳离子乳化沥青pc-1的技术指标；稀浆封层用慢裂拌和型bc-3的技术指标。
乳化沥青应在沥青拌和厂现场制备，乳液中沥青用量为6xxxx。制备乳化沥青的温度应通过试验确定。由于重交沥青自身的特性，生产时乳化剂水溶液的温度应偏高，一般控制在70℃~80℃为宜；石油沥青宜加热至140℃~160℃；乳化剂加量0.xxxx~0.xxxx，而且要加适量的分散剂和稳定剂。乳化沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验，质量不符合要求的不得使用。
1.2 石屑：应使用采石场加工碎石时通过4.75mm的筛下部分，其规格应符合规
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范附录表c-6中s14~s12型级配的要求；矿料应洁净、干燥、无风化、无杂质。
2 乳化沥青石屑下封层施工技术要求
2.1 施工前，对水泥稳定碎石基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标进行全面复测，如局部表面出现松散的应进行修补，使其达到质量要求。基层顶面的浮土、泥皮和杂物必须清扫并冲洗干净。
2.2 乳化沥青石屑下封层要求分两层施工：基层交工后先做一层

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